手动挡变速箱油/手动挡变速箱油有必要换吗

手动变速器油不更换的后果是什么?

手动挡不换油的后果如下：1。油压降低：变速器内的油变稠，油压降低，内部散热会受阻，油温过高，变速器和传动装置的寿命会缩短。打滑现象：不换变速器油，起步无力，车辆行驶中经常打滑。磨损快：如果长时间不更换变速器油，变速器在高速高温下会变质挥发，导致零部件磨损快，损坏变速器内部零件。

手动变速箱油不换的后果如下：油压降低：造成变速箱当中油变浓，油压降低，内部散热就会受阻，油温就会过高，而变速箱以及传动装置的寿命也会因此缩短。打滑现象：不更换变速箱油，起步时会出现无力的现象，车辆在行驶过程中经常性地出现打滑现象。

如果长时间不更换变速器油，会造成变速器油的异常磨损和变质。有时，如果长时间不更换变速器油，在高速、高温下工作时会变质挥发，加重机械零件的磨损。严重时会损坏变速器内部零件，缩短车辆寿命。手动变速器油长期不换的危害：1。

手动变速箱油不更换可能导致的后果主要包括以下几点：性能滑坡：随着时间的流逝，变速箱油的润滑性能会逐渐衰退。这会导致变速箱内部零件之间的摩擦加剧，换挡时的顿挫感变得明显，驾驶体验大打折扣。磨损加剧：变速箱油的主要任务是润滑，防止金属部件直接接触。

手动挡用什么变速箱油好

1、手动挡变速箱油推荐选择美孚、采埃孚、博世、嘉实多、壳牌、爱信、摩特或红线等品牌，需根据车型、气候和驾驶习惯综合匹配粘度、认证标准，并定期更换。品牌选择要点美孚：80W-90型号抗高温性能强，适合高速或高负荷驾驶，换油周期8-10万公里。

2、爱丽舍手动挡车型建议使用75W-90型号的变速箱油。具体油品选择建议通用适配型号：75W-90是爱丽舍手动挡变速箱油的常见推荐型号，其粘度特性可适应不同温度环境，确保齿轮润滑效果。例如，2010款手动版车型可选用统一的GL-5级别变速箱油，或75W/90爱信手动变速箱油，这两款产品均符合该车型的技术要求。

3、大众途观手动挡变速箱油可优先选择美孚、壳牌、嘉实多、福斯、道达尔等知名品牌，具体建议如下： 推荐品牌及特点美孚、壳牌、嘉实多：作为国际一线润滑油品牌，其变速箱油产品性能稳定，抗磨损、抗氧化能力强，适用于多种车型的手动变速箱，能满足大众途观手动挡的润滑需求。

4、GL-5性能最好用于运转条件苛刻的高冲击负荷下的变速箱润滑。需要注意的是变速箱油不能混加一些自动变速箱油不能用于无级变速箱、双离合变速箱必须使用与之相匹配的变速箱油。

5、手动挡变速箱油，采埃孚和福斯都是优秀的选择，具体哪个更好取决于个人需求和车辆状况。采埃孚变速箱油：品牌优势：采埃孚作为全球汽车零部件行业的高度评价品牌，其变速箱油品质卓越，耐用性强。性能表现：凭借出色的性能，采埃孚变速箱油能够确保变速箱的顺畅运行，减少故障发生。

6、变速箱油型号 75W-90：这是10款大众朗逸6手动挡车型所推荐的变速箱油型号。该型号变速箱油具有良好的低温流动性和高温稳定性，能够确保变速箱在各种工况下的顺畅运行。变速箱油品牌与选择 大众官方变速箱油：为了保证变速箱的最佳性能和耐用性，推荐使用大众官方出品的变速箱油。

自动挡和手动挡变速箱油区别是什么

手动挡和自动挡变速箱油并不一样，二者在功能、粘度和流动性、更换周期、颜色和分类等方面存在明显区别，且绝对不能混用。具体如下：功能差异手动挡变速箱油主要承担润滑齿轮的作用，通过减少齿轮间的摩擦，降低换挡时的机械磨损，确保手动变速箱内部零件的正常运转。

自动挡和手动挡变速箱油的核心区别在于成分、功能及适用场景，两者不可混用。基础成分差异 自动变速箱油（ATF）：含摩擦改良剂和清洁分散剂，需兼顾液压传动与润滑需求。 手动变速箱油（MTF）：粘度更高，含极压添加剂（如硫磷化合物），应对齿轮间机械摩擦。

手动挡和自动挡的变速箱油不一样。成分差异 手动挡变速箱油主要起到润滑、散热和传递动力的作用。其成分相对简单，基础油通常是矿物油或合成油，添加剂主要用于提升抗磨性、抗氧化性等基本性能。 自动挡变速箱油成分更为复杂。除了基础油和添加剂外，还含有摩擦改进剂等特殊成分。

自动挡和手动挡变速箱油在多个方面存在区别。首先是作用不同。自动挡变速箱油主要负责传递动力、润滑部件、散热以及清洁等功能，确保变速箱能顺畅换挡并正常工作。手动挡变速箱油除了润滑和散热，还要保证换挡时齿轮间的精准啮合。其次是成分有差异。

自动挡和手动挡变速箱油在多个方面存在区别。首先，工作原理不同决定了它们的性能需求有差异。手动挡靠驾驶员手动换挡，变速箱油主要起润滑和散热作用，对换挡平顺性要求相对没那么高。自动挡则是根据车速、负荷等自动换挡，变速箱油不仅要润滑散热，还得保证换挡的精准和顺畅。其次，成分有所不同。