故障诊断方法/故障诊断方法和故障诊断的目的是什么

常用汽车故障基本诊断方法

1、传统的经验诊断法是依靠人工的观察和感觉，根据汽车在工作中的外部异常情况，采用逻辑推理的方法来诊断故障的类型和位置，所以又称为故障树法（见图1-1）或诊断表法。但这种方法必须依靠维修人员长期积累的经验和反复观察，繁琐且不准确，往往导致误诊和延误。

2、汽车故障的诊断方法如下：望问法：汽车发生故障需要诊断修理人员第一眼看到汽车时就应做出汽车形式和使用年限的初步判断从外观上即可了解汽车的形式；从外观或翻转驾驶室暴露发动机即可做出使用年限的判断有经验的维修人员甚至一下子就能做出汽车故障的判断。

3、汽车达人小兔子 2023-06-17 · 超过251用户采纳过TA的回答 关注 汽车高速行驶中振摆故障的诊断与排除 高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高，振摆逐渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加安全塞块，起动发动机并逐步换入高速档，使驱动轮达到摆振速度。

4、视觉诊断 汽车电路发生故障时，会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等现象，只要注意观察，就能直接找出故障位置。高压火灾试验方法 拆下点火线圈或火花塞的高压线，对准火花塞或气缸盖等。，距离约5毫米，然后打开启动开关，转动发动机，观察点火跳动。

5、常见故障的诊断 发动机不能启动或启动困难 （1）起动机不转动或转动缓慢 a）检查蓄电池电压。b）检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。c）检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。（2）起动机转动正常，但发动机不能启动 a）调出故障码。

6、汽车技术状况的故障诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动来完成的。其基本方法主要分为两种：直观诊断和现代仪器设备诊断。

汽车故障常见的诊断方法是什么?

1、发动机抖动，并伴有发动机故障灯点亮 车身抖动 方向盘抖动（常见于80迈-120迈以上） 我们首先讲一下第一种发动机抖动，并伴随仪表故障灯点亮，一般来说这种情况最大可能就是发动机缺缸了，可能有人会问什么叫缺缸，通俗来讲就是你的车是四缸机，其中有一个缸或者一个以上不工作了，这就叫缺缸。

2、主要是氧传感器、水温传感器、曲轴位置传感器以及空气流量传感器出现了损坏，或者是接触不良时，汽车的行车电脑就没办法获取发动机的相关数据，从而导致导致发动机故障灯亮起。解决方式：检查氧传感器、水温传感器、曲轴位置传感器以及空气流量传感器，看看哪个传感器出现了故障，进行维修或更换即可。

3、汽车故障的诊断方法如下：望问法：汽车发生故障需要诊断修理人员第一眼看到汽车时就应做出汽车形式和使用年限的初步判断从外观上即可了解汽车的形式；从外观或翻转驾驶室暴露发动机即可做出使用年限的判断有经验的维修人员甚至一下子就能做出汽车故障的判断。

4、传统的经验诊断法是依靠人工的观察和感觉，根据汽车在工作中的外部异常情况，采用逻辑推理的方法来诊断故障的类型和位置，所以又称为故障树法（见图1-1）或诊断表法。但这种方法必须依靠维修人员长期积累的经验和反复观察，繁琐且不准确，往往导致误诊和延误。

5、仪表判断法。在行驶过程中，经常查看仪表盘上的电流仪表、油压表、水温表及各种故障指示灯。一旦发现仪表显示失常，或故障指示灯闪亮，则说明所指示的部位出现故障，驾驶员应停车检查，或到修理厂进行检修。特别是机油压力表，若油压突然下降或为零时，必须立即停车查找原因，或到修理厂送修。

6、直观诊断法 直观诊断法又称为人工经验诊断法，是指诊断人员凭丰富的实践经验和一定的理论知识，在汽车不解体或局部解体情况下，依靠直观的感觉印象、借助简单工具，采用眼观，耳听，手摸和鼻闻等手段，进行检查、试验、分析，确定汽车的技术状况，查明故障原因和故障部位的诊断方法。

汽车间歇性故障诊断所使用的方法有哪些?

汽车间歇性故障的诊断方法主要包括以下几种： 振动法 应用场景：当怀疑是振动导致的问题时，可以使用振动法。操作方式：轻轻摆动连接器、配线及传感器，观察故障是否复现。操作时需轻柔，避免损坏设备。 加热法 应用场景：当故障与温度有关时，如冷车启动正常、热车后出现故障，可以考虑使用加热法。

这种故障的诊断方法有多种，包括轻轻摇动部件、加热部件、扭动或弯曲连接线或导线、用水喷射以及监测部件的电阻或电压。振动法、加热法、水淋法、电器全部接通法和道路试车法等方法都可以用来诊断这种故障。需要注意的是，我们不建议使用故障码诊断表进行诊断，因为这样可能会导致正常元件的更换。

诊断这种故障的步骤包括轻轻摇动部件、加热部件、扭动或弯曲连接线或导线、用水喷射并监测部件的电阻或电压。针对间歇性故障的诊断方法有振动法、加热法、水淋法、电器全部接通法和道路试车法等。需要注意的是，不建议使用故障码诊断表来处理这种故障，因为这样可能会导致正常元件被错误更换。

对间断性故障的诊断，其基本方法是重复电路和部件试验以确认电路和部件是否存在失效问题，这样作有可能使ECM重置故障代码DTC，这对间断性故障的诊断是有助的。如果车辆不显示故障代码，为了再现出现间断性故障时的工况可进行扭动试验，并连接模拟式电压或电阻表进行监测，以寻找导致间断性故障的原因。

间歇性故障的维修方法主要取决于故障的具体类型和表现。以下是一些针对不同间歇性故障的处理建议：传感器间歇性故障 检查电子元件：主要检查是否有电子元件烧坏或由于高温造成损坏，这可能导致信号强度问题。确认安装问题：安装不当也可能导致传感器间歇性故障，建议咨询4S店以确认安装是否正确。

汽车发动机怠速不稳抖动的最常见原因就是缺缸。缺缸是指一个发动机四个工作缸或六个工作缸有某些个缸不工作或工作不良，这样就会导致发动机运转动力输出不平稳，结果发动机抖动。